飞行器动力工程专业(本科)属于工学学科,该专业在工学学科内排名第 139 名 (工学)。该专业毕业生就业地区主要在上海等地区,集中在航天/航空等行业。平均工资8920。以下是飞行器动力工程专业2024年详细就业情况介绍,包括就业方向、就业岗位、就业地区分布、就业行业分布、就业薪资等,仅供参考。
就业方向
航空发动机研发制造:在航发集团(如中国航发)、商飞等企业从事航空发动机(涡扇 / 涡桨)的设计、装配与测试,参与燃烧室、涡轮等核心部件研发。
维修与保障领域:在航空公司(国航 / 南航)任发动机维修工程师,负责故障诊断、性能监控及大修管理;或在 MRO 企业(如 Ameco)从事发动机拆解检修。
航天动力延伸:进入航天科技 / 科工集团,参与火箭发动机(液氧煤油 / 氢氧发动机)的地面试验与维护。
动力设备技术服务:在 GE 航空、普惠等外企任售后工程师,提供发动机技术支持;或在民航局从事发动机适航性监管。
就业岗位
结构工程师,管理培训生
就业地区分布
上海 | 北京 | 郑州 | 西安 | 南京 | 成都 | 东莞 | 宁波 | 广州 | 株洲 |
41% | 20% | 10% | 7% | 5% | 5% | 2% | 2% | 2% | 2% |
就业行业分布
航天/航空 | 学术/科研 | 教育/培训/院校 | 电子技术/半导体/集成电路 | 新能源 | 专业服务(咨询、人力资源、财会) | 法律 | 中介服务 | 汽车及零配件 | 仪器仪表/工业自动化 |
38% | 18% | 8% | 8% | 6% | 5% | 5% | 3% | 3% | 1% |
就业薪资比例
20000-29999 | 4500-5999 | 15000-19999 | 2000以下 | 50000以上 |
33% | 16% | 16% | 16% | 16% |
不同工作年限薪资对比
1-3年 |
11500 |
就业学历占比
大专 | 不限学历 | 初中 | 本科 | 中专 |
28% | 28% | 14% | 14% | 14% |
工作经验占比
不限经验 | 10年以上 |
85% | 14% |
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